Is this ever going to stop?

Kuwait Stock Exchange price chart from Jan 2008 to date.

مطار الكويت الجديد .. مبنى الركاب 2

سيواكب المبنى الجديد الذي يجري تصميمه حاليا أعلى مستويات الخدمة حيث سيخدم لما يقارب 13 مليون راكب سنويا، وبقدرة استيعابية تصل الى 25 مليون راكب سنويا. وان مساحة الأرض المخصصة للمبنى بلغت ستة ملايين وثمانمائة ألف متر مربع، خصص منها 600 ألف متر مربع لمبنى الركاب، وكذلك مداخل ومخارج متعددة ذات طابع معماري مميز، بالاضافة الى مواقف للسيارات تستوعب 4500 سيارة.

30 بوابة
مبنى الركاب الجديد سيستوعب ثلاثين بوابة، منها 18 بوابة قادرة على استقبال أكبر وأضخم الطائرات في العالم، ويوفر مساحة أكبر ومرونة أكثر لمناطق ايقاف وايواء الطائرات، كما يراعي المبنى متطلبات واشتراطات المنظمة الدولية للبيئة، بما يجعله مبنى صديقا للبيئة. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في نهاية عام 2016.

يعمل بالطاقة الشمسية
يحتوي تصميم مبنى المطار على هيئة تتألف من 3 أجنحة متناظرة من بوابات مغادرة، تمتد كل واحدة منها مسافة 1.2 كيلو متر، وكل هذه الواجهات تمتد من مساحة مركزية ارتفاعها 25 متراً، على الجانب الآخر فإن هذه المساحة الشاسعة من مبنى المطار يوازيها تصميم يحظى بقبول عال على الصعيد البشري، ولسهولة الاستخدام تم الحد من تغيير الطوابق.

يستوعب 25 مليون مسافر
المشروع يستوعب 13 مليون مسافر سنوياً، ويهدف إلى زيادة العدد إلى 25 مليون مسافر سنوياً، ومن ثم يتم العمل على زيادة توسيع نطاق وتمكين محور إقليمي جديد في منطقة الخليج لخدمة 50 مليون مسافر سنوياً، كما تسعى الجهات العاملة على تنفيذ المطار لأن يكون مبنى الركاب أول صالات ركاب في العالم تحقق المركز الذهبي في مجال الطاقة والتصميم البيئي.

ارتفاع المبنى 39 متراً
يضم المبنى أربعة طوابق ثلاثة طوابق فوق الأرض وآخر تحت مستوى الأرض، ويتكون هيكل السقف الخراساني من 78 قطعة محيطة و12 قطعة هيكلية داخلية.

Real Estate investment quotes

"Don't wait to buy real estate. Buy real estate and wait." - Robert G. Allen
"Don't wait to buy land, they aren't making any more of it." - Will Rogers
"It's tangible, it's solid, it's beautiful. It's artistic, from my standpoint, and I just love real estate." -Donald Trump

الهارون: انفاق حكومي كبير في الفترة المقبلة مع تنفيذ المرحلة الثانية لخطة التنمية

الكويت - (كونا) - اكد وزير الدولة لشؤون التخطيط والتنمية عبد الوهاب الهارون ان المرحلة المقبلة ستشهد انفاقا حكوميا كبيرا من خلال انطلاق مشروعات خطة التنمية الحكومية والانتهاء من مرحلتها التحضيرية والشروع في تنفيذ المرحلة الثانية المتعلقة بالانفاق الفعلي. وقال الوزير الهارون في لقاء مع قناة (سي.ان.بي.سي) العربية يبث كاملا في وقت لاحق ان تنفيذ خطة التنمية الحكومية يتم على عدة مراحل مضيفا ان النصف الثاني من العام الحالي و العام المقبل سيشهدان ضخ أموال كبيرة في السوق المحلي. واوضح ان اجراءات تم وضعها لمعالجة شتى المعوقات الادارية لتنفيذ خطة التنمية مشيرا الى وجود اختلالات هيكلية في الاقتصاد الكويتي بحسب تقارير لخبراء محليين وعالميين تعمل خطة التنمية على معالجتها لاسيما لجهة التركيبة السكانية ومخرجات التعليم.

وفي رده على سؤال عن رفع التصنيف الائتماني لدولة الكويت من قبل وكالة التصنيف العالمية (ستاندرد اند بورز) ذكر الهارون ان وضع الاقتصاد الكلي للكويت ممتاز الا أن الازمة المالية العالمية أثرت على القطاع الخاص المحلي نتيجة تداعياتها في انخفاض الاصول لاسيما العقارات والاسهم مبينا ان الانفاق الحكومي في الفترة المقبلة سيكون له أثر ايجابي في دفع عجلة الاقتصاد.واشار الى ان تصنيف المصارف الكويتية مرتفع جدا ووضعها ممتاز فيما يعود الانخفاض في ارباحها الى المخصصات التي تم تحييدها من أجل ضمان سلامتها مستقبلا والتأكد من صلابة وضعها لمواجهة أية تطورات مستقبلية .

http://www.kuna.net.kw/NewsAgencyPublicSite/ArticleDetails.aspx?id=2181846&Language=ar

الجهاز الفني يطرح مشروع تأهيل وبناء مستشفى الطب الطبيعي للاستثمار

الكويت - (كونا) - اعلن الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات عن طرح مشروع تأهيل وبناء مستشفى الطب الطبيعي للاستثمار وفق القانون رقم (7) لسنة 2008 بسعة 500 سرير وبفترة استثمارية للمشروع تبلغ 25 عاما. وقال الجهاز في بيان صحافي اليوم خص به وكالة الانباءالكويتية (كونا) ان ارض المشروع البالغة مساحتها حوالي 217.8 ألف متر مربع تقع في منطقة الاندلس والهدف من المستشفى الجديد توفير شتى خدمات الطب الطبيعي واعادة تأهيل للمرضى وكبار السن علاوة على خدمات تمديد الرعاية الصحية للأشخاص من ذوي الاعاقة البدنية.واضاف انه تم الانتهاء من اعداد دراسات الجدوى الاقتصادية والبيئية الخاصة بالمشروع من قبل احدى الشركات العالمية والاعلان عن الدعوة لتقديم طلب ابداء الرغبة بالمشروع للشركات الاجنبية والمحلية ذات الاختصاص والراغبة بالاستثمار وذلك في 19 يونيو الماضي. وتوقع الجهاز ان تتم دعوة الجهات المختصة لشراء مستندات التأهيل خلال الربع الثالث من العام الحالي لتقييمها مبينا انه في حال تأهل اي جهة فستتم الدعوة لشراء مستندات تقديم العروض على أن تكون عملية الترسية خلال الربع الاول من العام المقبل. واشار الى انه مستمر في تلقي طلبات ابداء الرغبة من قبل الجهات المتخصصة لغاية 18 اغسطس المقبل عبر البريد الالكتروني.

http://www.kuna.net.kw/NewsAgenciesPublicSite/ArticleDetails.aspx?id=2179252&Language=ar

الجهاز الفني يبدأ مرحلة ابداء الرغبة لمشروع المدن العمالية

الكويت - (كونا) -- اعلن الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات اليوم عن بدء مرحلة ابداء الرغبة الخاص بمشروع المدن العمالية وذلك للجهات المتخصصة والراغبة بالاستثمار فيه.وقال الجهاز في بيان صحافي خص به وكالة الانباء الكويتية (كونا) انه تم طرح أولى المدن العمالية والواقعة جنوب الجهراء على امتداد الدائري السادس بمساحة (1015000) متر مربع بطاقة استيعابية تقدر ب 20 الف عامل.واضاف ان اهداف انشاء المدن العمالية تتمثل بتوفير البيئة الملائمة والمنظمة لسكن العمالة الوافدة علاوة على توفير شتى الخدمات الاجتماعية والصحية والثقافية والترفيهية لقاطني هذه المدن.واوضح انه قام من خلال "مستشار عمليات" باعداد الدراسات الفنية والاقتصادية كافة التي تم على أساسها التأكد من جدوى المشروع للتنفيذ عن طريق المشاركة مع القطاع الخاص من خلال تأسيس شركة مساهمة عامة او اكثر وفقا لاحكام القانون رقم 40 لسنة 2010 لتتولى تصميم وتنفيذ وتشغيل وصيانة مدن للعمالة لمدة 40 سنة ميلادية.وذكر انه سيتم تخصيص 50 في المئة من اسهم الشركة المزمعة للاكتتاب العام للمواطنين و50 في المئة للمزايد الفائز.وتوقع الجهاز ان يعلن للجهات المتخصصة (غير المدرجة في سوق الكويت للأوراق المالية) لشراء مستندات التأهيل (ار.في.كيو) خلال الربع الثالث من السنة الحالية ليتم تقييمها وفي حال تأهل أي جهة سيتم دعوتها من قبل الجهاز الفني (اضافة الى الشركات المدرجة في سوق الكويت للأوراق المالية) لشراء مستندات تقديم العروض.وبين ان عملية الترسية ستكون خلال الربع الثاني من السنة المقبلة مشيرا الى استمراره اي (الجهاز الفني) بتلقي طلبات ابداء الرغبة من قبل الجهات المتخصصة لغاية (22)أغسطس المقبل على البريد الالكتروني للجهاز وذلك بارفاق (طلب ابداء الرغبة)الموجود على موقع الجهاز على شبكة الانترنت.

نسبة إنجاز ميناء مبارك الكبير 50 في المئة

المصدر: جريدة الجريدة 05 إبريل 2011

العدد: رقم العدد: 1210

المحرر: عمر الراشد

ذكر مدير إدارة متابعة المشاريع الكبرى في وزارة الاشغال العامة المهندس غالب شلاش ان نسبة الانجاز الكلية لمشروع ميناء مبارك الكبير بلغت 50 في المئة.

وأضاف شلاش في تصريح صحافي أمس، «قمنا بجولة ميدانية لموقع المشروع ترأسها وزير الدولة لشؤون البلدية والاشغال العامة د. فاضل صفر، ووكيل الوزارة المهندس عبدالعزيز الكليب، ورئيس قطاع المشاريع الكبرى المهندس عادل التركي، وتم الاطلاع على سير الاعمال والتجهيز لحفل وضع حجر الاساس الذي سيقام غدا».

وتوقع شلاش استلام جسر السيارات وجسر القطار استلاما مبدئيا من المقاول قبل ١٠ اشهر، لافتا الى أنه تم تفقد الجزء الاول للمشروع الذي يتكون من جسر للسيارات وجسر للقطار على خور الصبية بطول كيلومترين للأول، و4 كيلومترات للثاني بارتفاع صاف عند أعلى مد يصل الى 17 مترا للقناة الملاحية، بالاضافة إلى طريق بثلاث حارات لكل اتجاه ومسار آخر للقطار على امتداد جزيرة بوبيان وصولا الى موقع الميناء في الجهة الشرقية الشمالية من الجزيرة».

وأوضح أن الاساسات عميقة من «أوتاد خرسانية» يصل عمقها إلى 70 مترا تحت منسوب قاع البحر والبر وبعدد 750 وتدا للجسور، مؤكدا أن نسبة انجازها 100 في المئة لجسر السيارات، و85 في المئة لجسر القطار، أما الجسور سابقة الصب فهي بعدد 1800 جسر رابط، وتم الانتهاء من صب 100 في المئة من الجسور الرابطة لجسر السيارات، و90 في المئة من الجسور الرابطة لجسر القطار».

وقال شلاش «هناك أيضا أعمال دفان وتحسين للتربة ومعالجتها»، مشيرا إلى أن «كميات الدفان التي سيتم استعمالها بغرض تأسيس الطريق الذي سيصل طوله إلى 30 كيلومترا، اذ تقدر الكميات بـ 10 ملايين متر مكعب من التربة».

وكشف أيضا عن «تنفيذ عدد 4 مراس بطول 1700 متر للسفن، وتجهيز التصميم لعدد 12 مرسى اضافيا»، مؤكدا أنه تم الانتهاء من فترة جمع المعلومات ومسح الالغام والمساحة البحرية والبرية «الطبوغرافية» بشكل كامل، لافتا أيضا إلى أنه يجري حاليا تنفيذ الممر الخاص بالمرسى المؤقت بطول كيلومترين، وسيتم البدء في أعمال الجرف المائي الشهر القادم، لافتا الى ان «المشروع يحتوي أيضا على أعمال استصلاح أراض بمساحة مليوني متر مربع لتكوين ارض جاهزة لنقل الحاويات والاعمال المصاحبة لها».

وبين شلاش أن «الهدف من انشاء ميناء مبارك الكبير هو اعادة اكتشاف واحياء ما كان يعرف بطريق الحرير قديما لربط أقصى الشرق بأقصى الغرب كخط تجاري واقتصادي مهم، اذ يكون الميناء حلقة الربط بين الطريقين البري والبحري لهذا الخط».